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《关于扶持农村客运发展的意见》实施细则(试行)

2019-07-17 08:27 来源:寻医问药

  《关于扶持农村客运发展的意见》实施细则(试行)

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  《关于扶持农村客运发展的意见》实施细则(试行)

 
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司机纵火酿惨案 “7.19”陆客团26人死亡
   “回家路”成“黄泉路”,2019-07-17, 24位大陆游客就这样在大巴起火中悲惨的死去,永远告别他们的亲人,留下无数破碎的家庭。悲痛的同事,人们不禁要问,为何又是大陆游客,台湾的旅游业究竟出了什么问题?应该如何保障游客安全?
为何遇难的总是大陆游客?

由海峡两岸旅游交流协会等方面组成的工作组一行4人,720日下午抵达台北,协助大陆游客游览车事故罹难者家属处理善后事宜。海旅会秘书长刘克智在机场接受访问时表示,将马上与台旅会等相关部门就妥善处理此次事故进行商谈。在岛内,围绕火烧车的不幸事故,民间社会展现出不少爱心,一些细节让人感动。同时,各界持续追问事故的发生原因。两岸民众都想知道答案:为什么又是陆客?这个“大哉问”,也让不少媒体开始反思,台湾的旅游业出了哪些问题,应该如何保障游客安全?【阅读】

台湾旅游业事故多得太离谱了 没安全就没观光业    陆客游览车火烧悲剧,是人为因素?

事件回溯——719, 24位来自辽宁大连的游客团结束了87夜的旅游,乘坐红珊瑚通运的游览车准备登机回家。然而,1257分,车辆突然起火,然后撞向路边栏杆,24名游客连同司机与导游,26人全部罹难。最小的遇难者只有12岁。

事故处理进展    

  国台办:将全力做好陆客车祸事故善后工作

    国务院台湾事务办公室发言人20日应询表示,19日台湾发生重大车辆火灾事故后,国务院总理李克强作出重要批示,要求国台办、国家旅游局等部门尽速了解情况,妥善做好善后工作。>>>详细

   海旅会:祭拜罹难陆客商谈事故处理事宜

由海峡两岸旅游交流协会等方面组成的工作组一行4人,201615分许抵达台北,协助大陆游客游览车事故罹难者家属处理善后事宜。大陆海旅会秘书长刘克智表示台湾方面一定要“彻查”此次事故原因和责任,认真做好大陆遇难者家属的接待工作。他说,今天下午大陆家属就要过来,希望能听取遇难者家属的诉求,做好善后工作。>>>详细

"交通部":提3大改革全面清查

“交通部长”贺陈旦宣示要“改革台湾游览车业”,提出3大改革计划,除全面抽查游览车安全设备外,也要强化运用GPS动态掌握驾驶行为,最后会公布优质及劣质游览车名单,让大众全面检视。贺陈旦说,从这次26条人命的血泪教训中,要深刻反省并强化改革台湾游览车业的决心,不能让单一事件就让整个旅游业蒙羞。

事故原因究竟是什么?

台检方和警方、消防部门20日勘验烧毁的游览车,初步判定起火点位于驾驶座旁,起火原因与电线老旧、电器过度使用造成短路有关,鉴识人员找到一条烧熔保险丝;另外,游览车配电盘与连接电瓶的电线短路,被认为是酿灾主因,而安全门暗锁未打开,是死伤严重的主因。

由台警、消及专家学者组成的火灾鉴定委员会昨勘验车体,从碳化、火流走向、车体高温变形等方向着手调查。调查发现有一条保险丝熔断,但附近无明显火势,另外,游览车配电盘及连接电瓶的电线短路,鉴识人员分析,起火原因与电线老旧及车上电器过度使用有很大关系,但因车体碳化严重,还不能确定究竟是使用那一种电器肇祸>>>详细

三问旅游事故缘何频发?

一问:事故车辆是否安全  

台湾岛内游览车几乎都是进口底盘,进到台湾后再加装车体,并非一体成型,业界称为“新娘车”,外观漂亮但不堪一击。一般而言,引擎在车尾,通常起火点都是在后方,车头顶多是电箱、电线,撞击后引起这么大的火“非常诡异”,需厘清事故原因。事故车辆车龄6年,曾有过5次违规纪录,而涉事公司曾被台北市劳工局处罚。除了车辆有违规记录,驾驶员苏明成在201510月取得大客车驾驶证后,曾两次因停车被罚。有媒体认为,遭遇事故的大陆旅行团行程为八天七夜,当事司机全程跟随,是否存在疲劳工作也有待调查。【阅读】 

二问:安全提醒是否到位

在此次事故中,游览车安全措施为何没起作用不是唯一疑问。导游是否尽到安全提醒义务,目前不得而知。在旅游安全专家看来,景区及所在地相关管理部门负有安全教育提醒义务。景区应该尽到告知提醒义务,也就是说景区有对游客的安全警示义务,这是一种广义上的安全教育;另外,景区所在地管理部门应对游客进行安全教育。例如日本在登山入口处都会设置政府的安全告示,教育登山者需要何种设备仪器才能进入,遇到危险该如何自救及求救。

 三问:旅游事故缘何频发

检索之前的资料,自从台湾开放陆客观光之后,共发生11起重大陆客交通事故,包含这起事故共造成83159人伤。 

台湾将心比心、感同身受来处理这件事情,这才是本次事故最高处理原则我们也实在不愿看到,这些牺牲者、这些逝者他们的血及他们家属的泪,天底下没有人,可以忍受这样悲惨的事情发生。蔡当局应该痛定思痛,好好想想,怎样才能让过去8年,好不容易搭起的两岸观光旅游交流桥梁,不会因为一场重大交通事故,全面中断,这将严重损及两岸同胞的情感。

7.19火烧车案侦结系司机醉酒自杀烧车 

    台湾桃园地检署10日公布大陆旅行团严重车祸侦查结果,台籍司机苏明成酒后驾车、泼洒汽油、放火自杀,并烧死车内其他乘客和导游。因苏明成已死亡,所涉酒后驾车、放火、杀人等罪嫌,不起诉处分。由于案件性质由“意外”变成“他杀”,大陆遇难者家属可委托台湾代理人处理民事赔偿事宜。【阅读】

  9月10日,台湾桃园地检署襄阅主任检察官王以文在介绍大陆游客重大车祸的侦办情况。当日,台湾桃园地检署公布大陆旅行团严重车祸侦查结果,台籍司机苏明成酒后驾车、泼洒汽油、放火自杀,并烧死车内其他乘客和导游。因苏明成已死亡,所涉酒后驾车、放火、杀人等罪嫌,不起诉处分。新华社记者 宋振平 摄 

    台湾检方:火烧车涉事司机欲寻死家属早知 涉事司机苏明成淋油自焚拉25人陪葬,苏家人早知悉苏想寻死。家属不但1天拨23通电话劝说,还传简讯亲情喊话,案发后却只字不提,撇得一干二净。台湾检方调出被删除的简讯和苏家人遭语音信箱录下的谈话内容,终突破家属心防。>>>详细

     司机事发前5天购买汽油 向家属透露轻生念头 检方查出苏明成7月14日在嘉义市博爱路信义加油站为游览车加油后,另变装购买了8.36升汽油,后于高雄市的饭店分装至塑料瓶内,分别放在驾驶座、导游座下方及前车门口。7月19日,苏明成喝下大量烈酒后,行经2号公路时,泼洒汽油自焚,汽油在驾驶舱瞬间燃烧,连游览车底盘钢板都被烧穿,且火势迅速蔓延,阻断乘客从前方车门逃生的通道,加上司机苏明成当下可能已失能,游览车左右偏移,撞上护栏后,后车门被护栏卡住,阻断了乘客最后逃生的机会。 >>>详细

国台办对“7·19”火烧车事件调查结果作出回应

    国台办发言人表示,我们对这起蓄意制造的恶性刑事案件表示强烈谴责,对这种丧尽天良、泯灭人性的行为表示强烈愤慨。国台办发言人指出,“7·19”事件发生以来,我们已多次表明对此起事件处理的态度,要求台湾有关方面彻查事故原因和责任,给罹难者及其家属一个交代。这起恶性事件以及岛内出现的一些伤害两岸同胞感情的言行,对大陆游客赴台旅游造成了严重影响。国台办发言人表示,下一步,大陆有关方面将继续敦促台方处理好理赔等后续事宜,并将全力协助家属处理相关事务。

台当局的冷漠 陆客回流台湾或更难

    “火烧车一把火先是烧出游览车设备隐忧,更让陆方看见台湾新当局的冷漠及对大陆的疏离”,火烧车惨案升级为“预谋杀人”,不仅将增加家属的不满情绪,对“5·20”后“断崖式下坠”的陆客来台,恐是雪上加霜。评论称,事件发生后,蔡英文在丧生的台籍导游郑焜文公祭中,致送一幅“典范长昭”挽联,但在罹难陆客头七公祭中却没有任何表示,就连家属也都在短时间签署和解,各种行为都将陆客推离台湾。一把火却烧出来台旅游不安全,也让人看见台当局对陆客团重大意外的漠然,就连罹难都没有最起码的关怀。这些不及格的作为恐怕也是让陆客回流难上加难的原因之一。 【阅读】

洪秀柱:勿让火烧车悲剧再发生

“立委”:冷漠的台湾 让陆客却步

台媒: 台湾旅游陷“好感赤字”危机